汽车补漆流程-品胜钣喷中心(在线咨询)-青山汽车补漆

漆面***：

擦伤处理：车辆在使用过程中遇有小的油漆表面出现伤擦、伤痕泛白或者是油漆表面被刮成发丝状了，其实都没有必要进行补漆。伤痕轻的，用车蜡就可以处理；重的，做一下抛光也就可以了。如果严重一些的，能看到下层底漆的颜色。一般来说，***杠、后视镜和轮眉这些部位是塑料件，不会生锈，问题小的，补不补漆倒也没关心。如果是刮到车身的钢板上面，那就必须要补漆了，因为露在外面的钢板会被氧化，就是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，青山汽车补漆，即使补漆效果也不会好。

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快速补漆

驳口处理：清漆喷好后进行驳口处理，将亮油和引发剂混合好的亮油和驳口水按照比例混合（混合亮油1：驳口水10）在接口处喷涂，喷涂时气压要稍大从新喷漆处向原漆过渡，不能喷涂太厚要均匀过渡。

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汽车的原喷漆与补漆的区别：

汽车修补涂层厚度：

汽车油漆修补一般没有测量修补漆膜厚度。也就形成了原厂漆和修补区别。

烘烤温度不同

1.一般高温漆涂膜烘烤温度130℃以上

2.一般修补漆涂膜烘烤温度50~80℃或自然干燥。

总结：尽管都是用在汽车上，尽管看来颜色也是一样的，性能也差不多，但原厂漆与修补漆还是大有不同的。首先在原材料上，二者选用的原则不同，汽车补漆店，原厂漆适用于流水线的高温烘烤，在修补的时候用原厂漆喷涂，由于达不到交联成膜的温度，油漆是干不了的。

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