武汉品胜钣喷服务中心-青山汽车改色

湖北省汽车油漆颜色***，工匠精神是我们的灵1魂，超越4S店油漆品质是我们的底线，订制汽车个性化颜色是我们的 拿手好戏，复活经典老车是我们的信仰与使命。对油漆品质要求很挑剔是我们客户的显著共性，体验过我们钣喷服务的车主超过80%的车型是：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华车，其中还包括：宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等超豪华车。

汽车全车油漆的喷涂工序要小轿车的全车翻新喷漆程序

我想要全车喷漆版块的循序，要怎样才可以喷出***0好的效果？

　 全车喷漆翻新喷漆方面要注意几点才能做出***0好效果

　　底层处理：底层处理可以分为几块

　　1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位。

　　2、清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）。

　　3、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，汽车改色，不能拆卸的零件要遮蔽好，***0好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证。

　　4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净。

　　5、底色漆，底色漆颜色***0好选与车原色一个0色系并且较深颜色为好（比如车原红色，那么也选红色，但是较深一点），如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色（比如蓝色、黑色、绿色等），喷底色漆的时候第1遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了。

　　6、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35～45微米之间，再薄薄罩一层，

　　7、烘干

　　8、修补，翻新后车身上肯定或多或少有一些缺陷，肯定要进行修补甚至补漆，颗粒较大可先用刮1刀将颗粒刮掉后再打磨，然后抛光。抛光要用羊毛球配合上光液（抛光蜡抛光后表面的雾影太重，建议直接用上光液抛光，虽然费点），如果有海绵球***1好使用海绵球（因为低温清漆较软，海绵球抛光效果好一些）。

　　大体就是这样了。重要的是底层处理、喷枪的调整和油漆的种类（好的清漆喷出来就是亮）。

　　如果有条件，可以调整不同的喷枪参数和油漆参数喷几块试板，烘干后看看效果，如果好再根据相应的各参数进行整车喷涂。

关于汽车喷漆，喷的不是“漆”是手艺-武汉匠人品胜汽车服务有限公司

在小车匠的眼里，汽车喷漆喷的不是“漆”是手艺。让我们一起随着小车匠了解里面的学问吧！

对于自己的爱车的话，如果出现碰伤面对要不要去喷漆处理这个问题，一定要喷漆，手艺好的师傅能把这块漆还原的跟原车漆一模一样。

为什么要这样说呢，因为对于汽车喷漆来说，同样的漆，喷出来的效果，却是迥然不同，因为这里边隐藏了很多喷漆的工序工艺在里边。首先对于这样一块刮痕来说，要进行整个打磨，这只是一步。接下来就是进行刮腻子补平磨去的地方，这个是定型的，喷出来是否好看，就是这一步尤为重要，这里强调很强的手法，所以说这就是手艺。然后就是不断的用水磨，不断的磨，把多余的腻子磨掉。然后还要去填补小点坑，欲要追求精益求精，后还要打磨一遍，后要去喷底漆，这只是为了喷出来的漆做好后的准备。对于喷漆来说，却是对手艺人来说，高的考验，如果手法没掌握好，漆走不匀的话，喷出来的漆会发生很多问题，大打折扣。喷出来漆之后，还要进行晾干。到这里只是完成了一大步了。接下来还要进行抛光，抛光也是很有讲究的，一般的人好不要去尝试。分两次抛光，之后还要进行后一步，封釉。这一步是对车漆的深度养护，还原出高于原车漆的效果。大家看了上边的喷漆工序工艺，你是否还对花了几百块钱心疼呢？当你的爱车遇到了小车匠，你可要好好珍惜哦。

要！

湖北省汽车油漆颜色***，工匠精神是我们的灵0魂，超越4S店油漆品质是我们的底线，订制汽车个性化颜色是我们的 拿手好戏，复活经典老车是我们的信仰与使命。对油漆品质要求很挑剔是我们客户的显著共性，体验过我们钣喷服务的车主超过80%的车型是：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克等豪华车，其中还包括：宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等超豪华车。

全车喷漆

分类

按类型分类：手工全车喷漆和机械自动整车喷涂。

按车漆品种分类：醇酸漆、丙1烯酸漆、水性漆。

流程

除油去除黑色金属工件在生产过程中表面的油污，用槽浸法。去除有色金属工件表面的油污，用槽浸法。塑料制品的表面除油，用槽浸法。清洗除油后用水清洗)除锈采用酸性除锈，去除钢铁表面的锈垢，用槽浸法。处理后检查方法：水洗后目测是否有锈垢存在。清洗(除锈后用水清洗)表调用于磷化前的表面处理，用槽浸法(表调剂为白色粉末)。磷化用锌系磷化液使钢铁表面磷化，用槽浸法。清洗(磷化后用水清洗)干燥(磷化，清洗后使待喷漆工件干燥)喷涂喷涂前必须做好以下几项工作：选择涂料的品种检查涂料的性能充分搅匀涂料调整涂料粘度涂料净化过滤涂料颜色调整喷涂时应根据被喷工件选择合适的涂料以及适当的粘度，要根据涂料的种类，空气压力，喷嘴的大小以及被喷面的需要量来定。喷嘴口径为0。5mm~1。8mm供给喷枪的空气压力一般为0。3~0。6Mpa喷嘴与被喷面的距离一般以20~30cm为宜喷出漆流的方向应尽量垂直于物体表面操作时每一喷涂条带的边缘应当重叠在前一已喷好的条带边缘上(以重叠1/3为宜)，喷枪的运动速度应保持均匀一致，不可时快时慢。干燥一般ABS，PC等塑料自干漆烘烤温度为55~65℃，时间为30~35分钟。烘干聚合型涂料，如氨基漆，丙1烯酸漆，环氧树脂漆等，一般烘烤温度为130~140℃，(丙1烯酸漆需静止放上10分钟再进行烘烤)时间30~35分钟。喷涂膜质量检查检查漆膜的干燥程度，目测或用刀片刮划检查漆膜的厚度。检查漆膜的附着力，采用11号***刀片进行划格试验。检查涂层的颜色，光泽和表面状态。装箱用合适的塑料袋将已检合格的工件装袋，选择专用的周转纸箱或木箱装箱。