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汽车喷漆关于刮涂原子灰和打磨原子灰-武汉匠人品胜汽车服务有限公司

汽车喷漆中，关于刮涂原子灰和打磨原子灰应该怎么做，小车匠这里有个小心得跟大家分享下:

打个比方，一个门子全部刮涂原子的情况下。我首先是选择是用挂原子灰的大尺，一遍一遍挂，汽车喷漆哪家好，不是一下就够厚，一般情况下用大尺把大坑超平，那块坑大先挂那里，然后把大坑超平后在整体用大尺超平，线条地方等整体超平后，在单独挂线，然后进行粗研磨一定要用细的过一遍，为什么因为怕反砂纸痕。打磨后，仔细的摸，然后把坑的地方坐下标记，在用大尺把标记的地方单独填补原子灰，汽车喷漆多少钱？，然后在整体用大尺超平，之后再把线条单独挂一下，这一遍一定要超起来而且原子灰要够厚，然后还是用粗研磨，因为砂纸过细根本打磨不平原子灰。粗研磨不要一下到位，留点原子灰进行细研磨，细研磨选用的砂纸在120-240之间。有条件的可以在细研磨之后涂抹一层碳粉指示层，没有条件的可以刮涂填眼灰，刮涂填眼灰一定要非常薄，然后用320的砂纸进行打磨，这步为了把砂纸痕处理到小，害怕砂纸痕太重，汽车喷漆，喷底漆的时候，或者是日后会出来。这里说一下线条怎么个原因。（因为线条都是有上下两个面组成的才会出现一条线。第三步：用砂纸将需要作业的地方处理一下，将作业区域旧漆磨去光泽。没有角度哪里来的线，那就是一个平面，大家都上过数学课吧，试问下90°的角需要什么来组成，两条直线来组成的吧，把这两条线换成上下面。而两条线接到一起的地方就是我们想要的。）所以说面平了线自然就出来了。

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汽车喷漆什么是咬底？-武汉匠人品胜汽车服务有限公司

在自己使用汽车喷漆中，你发现，喷漆“皱起来”了，这也是桔皮吗？但是又更严重？。这是怎么回事呢？小车匠告诉您：

“咬底”，汽车喷漆，就是上层漆膜施工时，喷漆中溶剂对底层产生严重的溶胀而起皱的现象。

1.施工原因： A、底层完全干燥后才施工下一道。B、按配比施工。C、一次性干膜不能超过30um。D、使用配套的底、面漆（禁止NC硝基底、PU聚酯漆面）。E、严禁该工艺。F、选择合格的涂料。

2.产品原因： A、选择合适的稀释剂。

匠心喷漆，就找品胜钣喷中心。我们的主营业务有：擦碰修补漆、全车漆、个性化改色、轮毂卡钳改色、内饰改色、老车翻新、漆面养护等。我们的品牌连锁门店：NO.001襄阳三桥店。NO.002武汉客厅店。NO.003汉阳客运站店。

在喷漆施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。